CCTVニュース：4月29日に、建設中の高速鉄道の舌が高速鉄道の制御プロジェクトであるフェンフトンネルが完了しました。 Tongsu-jia-inningboの高速鉄道は、ナントン、蘇州、jiaxing、ningboの4つの都市を接続しており、Yangtze川デルタのコアエリアに「1時間の輸送サークル」を建設するのに役立ちます。
fenhuトンネルは、合計長さ3732メートルのフェンフンネルであり、Zhejiangとjianguegの速度は速いspansとjiangu gecのspanシングルホールのダブルライントンネルです。その中で、シールドセグメントは2,420メートルで、国内で生成された超大型直径シールドマシン「レッドボート」を使用して掘削されています。
hong kairong、中国鉄道トンネルビューローのチーフ専門家であり、インテルターンマシンの紹介を紹介した国家主要な労働者を紹介する賢明な主要な労働者を開発しました。 「赤いボート」が「自己決定パラメーターと運用の自己解釈」のインテリジェントな退屈な機能を持ち、「体験駆動型」から「データ駆動型」へのトンネル構造のブレークスルーを実現できるようにします。フェンフトンネルの安全性と品質は事前に完了し、トンネル産業の高品質開発を促進する上での新しい品質生産性の重要性をさらに証明しています。
Tongsu-jia-yong高速鉄道。 Yangtze River Delta鉄道の垂直軸」。ラインの全長は約310キロメートルで、設計速度は時速350キロメートルです。完成後、ヤングツェ川デルタのコアエリアの「1時間の輸送サークル」を支援するために、北京、上海、北京、クンクの北京、上海、北京、クンクの建設中の複数の高速鉄道および鉄道線に接続されます。
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