香港文匯報訊（記者 蕭景源）民航意外調查機構（AAIA）等多個部門正調查周一（20日）在香港國際機場發生的貨機墮海嚴重事故。由於斷為兩截的貨機殘骸，每載都超過200噸，香港機場管理局（機管局）已委託廣州打撈局聯同珠江客運派出兩艘專業打撈船「南天翔」及「南天鵬」來港進行打撈及移離工作。繼「南天翔」今日（23）早上抵達現場後，機管局預計「南天鵬」亦會於今晚到港。
機管局指，委託的專業團隊已於今晨開始打撈工作。在打撈工作展開前，團隊的專家其實早於昨日（22日）晚上已利用聲納裝置進行海床掃瞄及測量，當打撈船「南天翔」於今日早上抵達現場後，團隊再派出潛水員進行徹底的水下探測及其他準備工作。至於另一艘專業打撈船「南天鵬」，預計會於今日晚上到港。
由於打撈船進行工作時會靠近機場北跑道，所配備的巨型起重機在運作時高度超出限制，機管區指北跑道因而要暫時關閉。但為確保機場暢順運作，如有需要，打撈船可迅速離開北跑道的高度限制區域，最快3小時可恢復北跑道運作。機管強調，打撈工作進行期間，香港國際機場的航班運作維持正常。
據悉，是次打撈工作由機管局統籌及委託廣州打撈局聯同珠江客運進行，來港的兩艘專業打撈船「南天翔」及「南天鵬」，吊重能力分別達350噸及500噸，當中「南天鵬」可將整架飛機吊起。打撈船將帶同器材及專業團隊，包括潛水員、機械操作人員、船員、工程師等約80人。
